一般来讲,在空压机使用过程中是需要消耗油量的,正常来讲,油量消耗是正常的,但是在使用空压机的过程中,若空气压缩机润滑油消耗过快的原因是什么呢?德州空压机维修厂家带你去了解一下!
一般来说,喷油螺杆式空压机的含油量要求是,经过含油量处理后,出口压缩空气中的残油量不超过3ppm。螺杆式空压机出口空气中含油量超标通常被称为高油耗,也称为运行油,一直是厂家、销售商和用户头疼的问题。
在充油螺杆式空压机中,在压缩气体的同时,大量的油被注入螺杆式空压机齿之间的空间。油和压缩气体形成的油气混合物经过相同的压缩过程后排入装置的油气分离器。
油气分离器是喷油空压机组系统的主要设备之一。为了降低装置废气中的含油量并回收装置中的润滑油,需要采用油气分离器有效地将润滑油与气体分离。
如果油分离器出现故障现象,润滑油将不能很好地分离,润滑油将与压缩空气一起排出。因此,油的故障及其核心是充油螺杆式空压机故障很重要的因素。
喷油螺杆空压机中,在空压气体的一起,很多的油被喷入空压机的齿间容积。这些油和被空压气体构成的油气混合物,在阅历一样的空压进程后,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆空压机组体系中的首要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环运用机组中的润滑油,有必要利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分呈现毛病,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油伴随空压空气被排放出去。因而,油分及其油分芯毛病是喷油螺杆空压机油耗大毛病的重要要素。 一般来说,用于喷油螺杆式空压机的油分要求是,经过油分处理后的出口空压空气残油量不大于3ppm。空压机出口空气含油量超支一般称之为耗油量大,又称跑油。
以上就是德州空压机厂家为大家讲解的有关于空气压缩机润滑油消耗过快的原因的几种原因,那么在这其中我们应该怎么进行预防呢?下次再接着进行讲述!