肥城螺杆空压机维修

工业制氮机以空气为原料，以碳分子筛作为吸附剂，运用变压吸附原理，利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法，通称PSA制氮。济南制氮机就是指以空气为原料，利用物理方法将其中的氧和氮分离而获得氮气的设备。工业制氮机以变压吸附原理，采用高品质的碳分子筛作为吸附剂，在一定的压力下，从空气中制取氮气。济南工业制氮机的特点：1、启动速度快，设备全自动运行；2、高效的分子筛装填，更紧、更实，更长的使用寿命；3、压力、纯度、流量稳定可调，满足客户的不同需要；4、结构合理，流程先进，安全稳定，能耗小。

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轮胎专用制氮机（氮气纯度一般在99.99%以上，压力为2.5MPa）是我公司根据多年专业研发变压吸附式氮气发生器的经验，济南制氮机结合轮胎生产工艺的实际需要而制造的轮胎行业专用氮气发生器。该设备具有运行成本低、氮气纯度流量稳定、操作简单等优点。轮胎用制氮机的质量关键在于设备产生氮气的纯度和流量，这也是决定价格的关键因素。一般设备（采气3m3/h设备）的碳分子筛总量必须足够15kg，标签必须大于180#。济南空压机维修分子筛吸附塔的容积必须大于300CM3，否则很难达到相应的产气量和纯度。目前市售轮胎制氮机大多不符合国家认证标准，属于“三无产品”（无质量保证、无产地、无相关认证）。用户购买后的基本权益和安全无法得到保障。因此，用户需要对通过CTA和UL国际电气标准认证的相关产品进行识别，才能安全使用。

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1.检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损，连杆螺栓是否松动，检查空压机主油道是否通畅；建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦，拧紧连杆螺栓（扭力标准35~40N.m），重新装配时，应注意主轴轴承安装位置。济南空压机维修2.检查主、被动传动带轮槽型是否一致，不一致请更换，并调整传动带松紧度（用拇指压下传动带，压下传动带距离以10mm为宜）。 3.检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即调整、清理、更换失效管路；检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，超标时应立即更换；检查空压机是否供油，若无供油应立即进行全面检查济南制氮机4.检查空压机固定螺栓是否松动并给予以紧固。 5.齿轮传动的空压机还应检查齿轮是否松动或齿轮安装配合情况，螺母松动的拧紧螺母，配合有问题的应给予更换。 6.清除异物。7.更换电动机轴承。

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1、需确保配套的冷干机、吸干机等设备正常工作，必须按照使用说明书进行操作。空气干燥设备是否正常运行对制氮设备是至关重要的。济南制氮机2、检查制氮设备的纯度、产气量等性能指标；检查制氮设备所配备的测氧仪（氧气分析仪）是否工作正常，是否需要更换氧电极等。3、管路过滤器要定期检查，要按时更换滤芯，过滤器滤芯使用寿命一般为2000-4000工作小时（视设备使用地空气质量不同而异）；活性炭过滤器中活性炭7000h必须更换；气体储罐要定期排污。济南空压机维修4、如果发现制氮机出口处有大量的粉末，说明出现了老化或粉化，需要及时处理，更换设备填料。

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长时间闲置保养：大多工厂都会配备一些备用的济南空压机，长时间不会使用(一般要封存起来)，但闲置太久还是会使空压机的功能下降甚至难以使用。当空压机闲置超过一定要对空压机保养维护。1.机组封存前，按要求加注规定数量的润脂膏，超过6个月闲置期，应重新加注润脂膏。在开车前必须再重新加入润脂膏。2.要在机组重新投运之前，将油封的油脂清除，用煤油或汽油洗净，随后加入新油。济南空压机设备做为工厂生产的核心机械，对待空压机会产生的问题进行提前预防和维护是不容忽视的一项工作。

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1、环境因素：空压机摆放的间隔离墙或其他障碍物过于接近；还有就是空压机附近可能有其他热源事物。对此，建议严格按照空压机的安装和运用环境要求，进行空压机的安装和运用。2、散热器堵塞：当空压机四周环境灰尘较多时，就会使得长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果。油滤器太脏也有可能导致空压机一定程度的过热现象出现，因为油滤器会由于太脏使得油无法按正常流量进入空压机，让空压机因冷却润滑油缺乏而引起迅速升温。还有冷却油油面过低。对此建议应定期的对sa-120螺杆空压机进行保养和维护，防止上述问题的发生。3、油品问题：油标号低或油质差也会有相应的问题出现，对此建议空压机维护保养时应使用原厂专用空压机油，如用其他低标油或劣质油可能会使得黏度及比热达不到要求造成温度过高的问题。